Benes pisze:Nie wystarczy że jest obcja:
"Zobacz posty od ostatniej wizyty"
?
Przecież to, to samo... nie mamy tu tylu postów co na rajdach...
W konfiguracji nic takiego nie widzę...

Tylko do tej opcji trzeba się zalogować, ale oczywiście to wystarczy... Tak tylko szukam dziury w całym

Ja zażyczyłem sobie fullopcję czyli spawanie, planowanie, docieranie zaworów, wymiana prowadnic, uszczelniaczy, simeringu, wymiana 2 komór wstępnych, montaż i sprawdzanie twardości alu głowicy.
Za wszystko 1220 zł brutto.

Benes.

Czy da się dołożyć funkcję wyszukiwania postów z ostatnich 12, 24, 48h itp? Jest to bardzo użyteczna funkcja dla kogoś, kto chce na bieżąco śledzić forum.

Warsztat polecony mi z Rajdy4x4. Skorzystałem, bo moja głowica dostała bombelków (tzw. bamboocha :wink: ). Podobno najbardziej renomowany i najlepiej wyposażony warsztat w Polsce. Nie wiem dokładnie jak jest, ale głowica jest zrobiona profesjonalnie, wymienione prowadnice i uszczelniacze, gwarancja ...

Uprasza sie o czytanie ze ZROZUMIENIEM tekstu, Napisałem WYPOZYCZENIE PILOTA NA IMPREZĘ, a nie pomoc chwilową lub obrzucenie błotem [choc Piotrek, to chyba Ty powinienes mi troche fufu podesłać :D ] :D :D :D A czy można się samemu wynająć? Jeżeli tak to: Doświadczony pilot szuka pracy :D Cena promo...

Ja też wiele negatywnych opinii słyszałem o Gagarinie, dlatego podałem namiary na Rydla.
Już kilka razy robiłem w różnych autach i jest O.K.

Warsztat ul. Rydla 82

Dobra jakośc. Za regenerację dużego sworznia (od Parcha) 50 zł/szt.

Ja do listy mogę dodać ciekawostkę.

Próba odpalenia przez zaciąg Patrolem Ładowarki Fadroma Ł34 (masa 20 ton), bez sukcesu, ale też bez strat. No może poza lekkim "zjaraniem" wszystkich czterech gum. W Patrolu oczywisci

maverick pisze:potrzebna mi blaszka do haka, jakakolwiek ....

Ja miałem w moim Parchu hak, ale nie było go w dowodzie. Jak poprosiłem diagnostę o odpowiedni papier to nawet na niego nie spojrzał, tylko w komputerze znalazł dopuszczalne masy i dostałem druczek. Potem UM i hak jest legalny.