znajomy kiedys myślał o czymś takim między parłówkiem a rekowem. wszystko mial już obmyślane. spory kawał terenu. niestety odpuścił sobie kiedy pojawiły się problemy ze stosownymi pozwoleniami. z tego co pamiętam to chodziło o "klasę jakości gleby". bo to pola uprawne poniekąd.

przewrotna interpretacja... trzeba czytać między wierszami
pajero sam sesobie poradzi tam gdzie inni potrzebują pomocy

dziś chyba v-ce prezesa przy mojej starej parafi, ale tylko śmigłem. i nie wiem bo kojarzę tylko po zdjęciach. na 1szy rzut oka auto przygotowane baudzo baudzo . i chyba akurat trwał załadunek

może horsepower tunning na gdańskiej. jest stronka w necie ale w ofercie mają tylko 2artykuły... pewnie wszystko na zamówienie

suzuki nose-grind
http://pl.youtube.com/watch?v=yGFHB8D_0 ... re=related

kiedyś na zielonogórskierj - pierwszy plac po lewo od 26kwietnia - węglownia( nie wiem czy jeszcze działa. a jak nie to na złom wernychory przy stacji paliw

na wernyhory tak - tylko czasem trzeba się umieć wciąć w kolejkę

u mnie możesz pokroić te deski - szybko i ładnie. mam kawał sklejki ale nie wiem czy sie spodoba bo już wiekowe, alle jak się zdecydujesz na wykladzine to mam to dam.

a 4x4 też tam oprawią? bo w kilku miejscach mi odmówili obróbki 31"
to co by powiedzieli na większe...
był fajny warsztat na obotryckiej i sef tez 4x4 pomykal. ale wczoraj jechałem i tak jakby zniknął - dosłownie. może ktoś zna i wie czy się gdzie przenieśli? bo miałbym co polecić

dzięki na dniach będę "tańczył z wężami"
aż do filtra paliwa to mi chyba na razie nie trzeba ale do rozpatrzenia.
tylko nie wiem co z bakiem. trzeba go zdjąć? w mituwisi podobno tam coś namieszane jest z tym odpowietrzeniem

ruszyło się coś w temacie? bo też zainteresowany jestem. nie mam pojęcia gdzie to wyprowadzić... co by 10x nie poprawiać.mosty, skrzynia, reduktor, no i bak(chyba najtrudniejsze???) każdy z osobna? byle do góry? czy wiązke z tego zrobić i do kabiny, pod sufit?