4x4.szczecin.pl

widzę ,że coraz bliżej Wam do honkera :689:

Przeca to też legenda

A tu coś Honkeropodobnego.

Piękny Patrol EBRO, czyli Hiszpańska wersja militatna Patrola W160.

http://www.ebay.co.uk/itm/LEFT-HAND-DRI ... 2c61087b17

Ach... Gdybym miał miejsce w garażu...

Troche trąci tematem:

http://www.youtube.com/watch?v=Y0dP46uf ... re=related

ps.
Piniu ty to jeszcze pamiętasz?

Aż się łezka w oku kręci.
My też takie "helsendzelsy" byliśmy.
:670:

to może sobie legendarną domenę kupicie - legendy.pl :690:

http://www.aftermarket.pl/marketoffer.php?id=222101

Zapraszam na http://www.4x4offroads.com/4x4-toyota-iceland.html tu fajne toyotki lub "Arctic Trucs" Toyota LC120 AT44.

PANOWIE TO JEST TEMAT O LEGENDACH A NIE JAKICHŚ TOYOTACH CZY INNYCH NISSANACH :683:

sorki.ja tak tylko jako fajne fury :680:

niedżwiedż pisze:jako fajne fury

...a, to trzeba w innym temacie - legendy mają swój temat, Samurai swój ("Taki mały, a taki duży") to może i dla fajnych znajdzie się miejsce na forumie :690:

Dobrze Grzybek prawi.
Wypad mi z tego topicu o jakże elitarnych legendarnych markach najlepszych sam. terenowych.
Utwożcie sobie sami swoje tematy o swoich "rolnikach z Holandii" lub "ciągaczach lawet"

:690:

A pewnie mało kto wie,że na pierwszym Camel Trophy w 1981 jechały trzy załogi Jeepami CJ6 i chcieli zrobić Transamazonikę [taka "autostradę" w Am Płd], tak więc jakoś te legendy są nawet i tu ze soba powiązane.

http://www.youtube.com/watch?v=U8yWWRuVBgs

W latach '80 życie bym oddał aby w takiej przygodzie wziąć udział.

gszyp pisze:PANOWIE TO JEST TEMAT O LEGENDACH A NIE JAKICHŚ TOYOTACH CZY INNYCH NISSANACH

znalazłem na allegro mega dobrą legende

http://otomoto.pl/jeep-cherokee-C22063340.html

Jedym z uczestników Camel Trophy był "Makaron" Makaruk, znany obecnie jako kierownik wypraw z Cejrowskim.

gszyp pisze:A czemu to jest w dziale humor czuję tu jakiś podstęp
No i nie to żebym coś tam ale raczej na Jeep-a nikt nie mówi Land Rover a odwrotnie i owszem czyli coś w tym jest

Coś w tym jest (szczególnie u ludzi, którym wsiora w nos, czy to Jeep czy Toyka). A pierwszy LR powstał "na bazie" wojskowego Jeepa, Light Weight'y zresztą wiele nie odbiegają.

Jeśli miałbym ocenić co jest bardziej legendarne, to przy dodaniu 5 punktów do zayebistości powiem, że Jeep.

A dlaczego?

Bo był pierwszy... I tyle.

A dlaczego jeżdżę LRem?

Bo mi bardziej pasuje, a wypadkowa cen części zamiennych/spalania/itd. przeważyła właśnie na Dyskotekę :682:

Dodatkowo, czy to na filmach czy na programach różnych w takiej Afryce to dalej Seriami jeżdżą, Defami oczywiście też (teraz przynajmniej wiadomo, dlaczego ciężko jest je zagotować; choć niektórzy wybierając się tam dokładają dodatkowy zestaw chłodzący). I tu taki przykład - mówi się, że LR zawsze do domu dowiezie i tam ew. padnie jeśli coś się uszkodziło. Znany jest przypadek, jak Disco przyjechało z Holandii do Szczecina bez płynu chłodzącego (kiedy się wylał - nie wiem, ale dojechał).