4x4.szczecin.pl

Zebrałem się w sobie i w końcu się wziąłem za wyciągnięcie piór z resorów w suzie, coby mniej telepało i się ładnie ułożyły:P następny w kolejce będzie giętkorurkowy snorkel:P

Jutro ost. pióro wyciągam. jak się przejadę, dam znać, czy lepiej się suza zachowuje na (nie)równym;P


Pzdr.

koledzy fachowcy mam pytanie ale bez jaj czy rama y60 i y61 jest taka sama czy sie bardzo rozni ???? pytanie w wersje krotkie . nie chodzi mi o jakies male roznice lecz o ogol

Zmotalem tylna kanape w Patrolu

P.S.Dzieki Waldek

Po zgromadzeniu odpowiedniej ilości składników (Patroli) zaczynam motać "prawdziwom wyprwufkę". Efekt końcowy zapewne za rok, jak dobrze pójdzie

Jako, że resory w suzuce siadły na przodzie, w dniu dzisiejszym się zmobilizowałem i włożyłem pióra resorów przednich.
Aktualnie muszą się ładnie ułożyć, jednak jest bardzo dobrze:)

Z tyłu zostawiłem 4 pióra i jest dżi:P

Pozdrawiam!

Wreszcie mi prosto stoi

Wyrzuciłem moje stare, przednie sprężynki +2", które aktualnie są juz -1" i zapodałem OME.
Stoi równiutko przód i tył

LSD pisze:Wreszcie mi prosto stoi

)

i jeszcze sprezynka podpiera

Jeśli ta sprężynka ma robić za spirale to jest zabroniona przez O. dyrekotora

kondziu pisze:Jeśli ta sprężynka ma robić za spirale to jest zabroniona przez O. dyrekotora

Sprężynki są dwie z przodu i dwie z tyłu. Stoi mi równo i z przodu i z tyłu... No i wreszcie można poszaleć bez obawy....

rozpocząłem rekonstrukcje przedniego maostu, baj LSD masakra jakaś...

qsma pisze:rozpocząłem rekonstrukcje przedniego maostu, baj LSD masakra jakaś...

a co tam jest ta masakra?

łożyska przegubu i uszczelnienia do wymiany, uszcelnienie mostu i kuli do wyniany, kula do renowacji no i luz na tależu do kasacji..... taka to masakra przedniego mostu

qsma pisze:łożyska przegubu i uszczelnienia do wymiany, uszcelnienie mostu i kuli do wyniany, kula do renowacji no i luz na tależu do kasacji..... taka to masakra przedniego mostu

Jak robisz wszystko to nie zapomnij o hamulcach. Ja zrobiłem piknie most a o zaciskach zapomniałem Efekt taki, że ciżgle mi się blokują. Będę je musiał wreszcie wyremontować.

zobacz odrazu czy nie masz wytartych polosiek na uszczelniaczach, bo czasami wymiana samych uszczelniaczy na dlugo nie wystarczy, na wiosne dale poloski do tokarza i uszczelniacze 32x44 bo 33 juz nie robia

Ja dzisiaj założyłem spręzyny od 4.2.
I jest o niebo lepiej nie dosc ze patrol stoi o cal wyzej to na czarnym o wiele mniej sie przechyla.

ja se dzis wystrugalem plyte pod wyciagarke po niedzieli montuje i praktycznie jestem ready

Ja sprezyny zmieniłem wlasnie z powodu montazu nowego zderzaka i wyciagarki całosc wazy jakies 80kg i Patrol mi sie zdeliftowal.

no mogę powiedzieć, ze parch jutro wyjedzie, roboty było od chu..ja, także wielki szacun dla tych co tym sie zawodowo zajmują
po pierwszych wrażeniach z jazdy przed warsztatem - DOBINSON +2 cale dobrze wyliftował ale chyba jest troszku twardy - pojezdzimy zobaczymy

ja wlasnie zakonczylem remont przedniego mostu
prawie wszystkie nowe lozyska i uszczelniacze plus renowacja kuli
regulacje tylniego
lift budy 2"
konserwa nadkoli
renowacja wszystkich zaciskow hamulcowych
i powiem tak sciaganie glowki mostu 4ry razy w ciagu jednego wieczoru w pojedynke bezcenne....

zostaje jeszcze spawanko ramy, wymiana 2 mocowan budy, obnizenie chlodnicy
dolozenie IC
lakierowanie epoksyd
i
przedni zderzak i remont synchronizatorow ale o juz zabawa dla Rafala z Osowa
jak ktos chce potrzebuje wymiary i oznaczenia niejaponskie lozysk w zamiennikach do przedniego mostu to moge podac
ceny 1/3, 1/4 tego co oferuje zakladowy sklepik rajdy4x4.pl