Pytania dwa

miastek · Postautor: **miastek** » śr 13 kwie, 2011

Sprawdź luzy na zwrotnicy i łożysku koła. Często się zdarza, że cieknie uszczelniacz bo jest luz no kole i zwrotnicy co powoduje przekoszenie półosi, nacisk na ściankę uszczelniacza i zaczyna lecieć. Ja tak miałem, po skasowaniu luzów uszczelniacz przestał lecieć i do dziś jest sucho.

buła · Postautor: **buła** » czw 14 kwie, 2011

dziś sprawdzałem luz na przednim kole i wyraznie jest wyczuwalny na łożysku :shock:

będzie w sobotę robione

miastek, dzięki za podpowiedzi :salut:

buła · Postautor: **buła** » czw 14 kwie, 2011

a i jeszcze jedno

jak skasować luz na zwrotnicy :?:

LSD · Postautor: **LSD** » czw 14 kwie, 2011

buła pisze:a i jeszcze jedno jak skasować luz na zwrotnicy

Można wyjąć podkładki dystnasowe, ale to tylko chwilowe rozwiązanie.
Najlepiej od razu wymienić łożyska. Ceny ich są bardzo przystępne.

buła · Postautor: **buła** » pt 15 kwie, 2011

dzięki

petio · Postautor: **petio** » czw 21 kwie, 2011

ja mam też pytanko, znajomy upatrzył sobie dyskotekę 4,0L i sprzedający zapiera się że nie odzownym atutem tego auta jest "hamulec zjazdowy". co to za cudo? jakiś dodatkowy hamulec? jakaś elektryka? czy może jeszcze co innego? chyba się jeszcze z czymś takim nie spotkałem

nissan7 · Postautor: **nissan7** » pt 22 kwie, 2011

pewnie retarder ale nie słyszałem żeby to w maluchach było, raczej w TIRach

prezes · Postautor: **prezes** » pt 22 kwie, 2011

nissan7 pisze:pewnie retarder ale nie słyszałem żeby to w maluchach było, raczej w TIRach

Retarder to w dużych ciężarówkach lub w autobusach.

flomaker · Postautor: **flomaker** » pt 22 kwie, 2011

No były przecież w lodówkach i nawet chyba we frelkach też. Klawisz na biegałce i pierścień na dół, zapinamy jedynkę, zapala sie magiczne łoczko na desce i można się staczać na dno.

petio · Postautor: **petio** » pt 22 kwie, 2011

wygląda na to że w maluchach też coś w tym podobie, bo jedyne co udało mnie się wygóglować to wiadomości o tajemniczej kontrolce w LR freelander

flomaker pisze:No były przecież w lodówkach i nawet chyba we frelkach też. Klawisz na biegałce i pierścień na dół, zapinamy jedynkę, zapala sie magiczne łoczko na desce i można się staczać na dno.

czyli jest to pewnie jakiś system współpracujący z ABS albo coś w ten deseń? jak tak to już temu to nie ufam...

student · Postautor: **student** » sob 23 kwie, 2011

W ciężarówkach jak i autobusach występuje nie tylko retarder... jest DEB, Telma i inne, nie wiem jak jest w dyskotece ale na przykład Telma jest całkowicie elektryczna (elektromagnes) i pewnikiem po zamoczeniu w błocie robiła dobrze nie będzie.

nolemon · Postautor: **nolemon** » ndz 24 kwie, 2011

W dyskotece II jest system do "STACZANIA" po włączeniu napędu na 4L i przyciśnięciu przycisku na desce układ ABS przyblokowuje koła i zmniejsza prędkość na zjazdach.

student · Postautor: **student** » pn 25 kwie, 2011

Ale ABS nie jest do tego przystosowany... co to za system dohamowania auta z górki który grzeje klocki i tarcze? To się mija z celem

nolemon · Postautor: **nolemon** » pn 25 kwie, 2011

4L nie jest używany na autostradzie więc nie ma zbyt dużego ryzyka na przegrzanie układu hamulcowego.

student · Postautor: **student** » śr 27 kwie, 2011

nolemon pisze:4L nie jest używany na autostradzie więc nie ma zbyt dużego ryzyka na przegrzanie układu hamulcowego.

Ale 4L plus pierwszy bieg jest sam z siebie takim spowalniaczem zjazdu że można wyjść z auta, otworzyć bramę, wejść do auta, przejechać bramę, po czym ją zamknąć i jeszcze spokojnie dogonisz auto.

Do czego zmierzam: Uważam to za niepotrzebną rzecz która naturalnie może się spierpapier w nieodpowiednim momencie :twisted:

LSD · Postautor: **LSD** » czw 28 kwie, 2011

Takie systemy obecnie są dość popularne. Toyki LC 120 mają. U nich nazywa się to chyba DAC czyli Downhill Asist Control. Jak się wciskinie to stacza sie z górki z prędkością 5-10 km /h

petio · Postautor: **petio** » pn 30 maja, 2011

pyt. 1 - gdzie teraz można zmienić opony? moje 2 ulubione zakłady zniknęły z powierzchni ziemi.
pyt. 2 - ktoś słyszał ktoś wie? czy można gdzieś dorobić uszczelki? z materiału takiego jak pod głowicę ale nie pod głowicę i do malutkiego silnika, uszczelka miałaby mieć jakieś 4 na 6 cm. jeden otwór okrągły i 2 w kształcie litery L. silnik już nie produkowany więc serwis krzyknął taką cenę że :roll:

gszyp · Postautor: **gszyp** » pn 30 maja, 2011

petio pisze:pyt. 1 - gdzie teraz można zmienić opony? moje 2 ulubione zakłady zniknęły z powierzchni ziemi.
pyt. 2 - ktoś słyszał ktoś wie? czy można gdzieś dorobić uszczelki? z materiału takiego jak pod głowicę ale nie pod głowicę i do malutkiego silnika, uszczelka miałaby mieć jakieś 4 na 6 cm. jeden otwór okrągły i 2 w kształcie litery L. silnik już nie produkowany więc serwis krzyknął taką cenę że

ad1 wszędzie
ad2 ORING ul Dąbska

Dziku · Postautor: **Dziku** » pn 30 maja, 2011

ad 1 stodoła 26 kwietnia!!

petio · Postautor: **petio** » czw 02 cze, 2011

no właśnie nie wszędzie, 31" w niektórych warsztatach nie włazie na maszyny :lol:

ale oring i stodoła dały nadzieję.
dzięki pany! :cheers:

Pytania dwa

Kto jest online