Halogeny LED

Postautor: **Tanto** » wt 18 gru, 2012

Sie Fifek nie śmiej bo na zdjęciach z hameryki często widać że od dołu do ramy mają poprzyczepiane halogeniki. Pewnie nie do wiejskiego tuningu, ale mają.... :668:

miastek · Postautor: **miastek** » śr 19 gru, 2012

Abo pisze:Oki, oki, niedługo podam. Porównuję rozwiązania
Miastek, obudowa jest de best Jak takie zrobisz to możemy produkować D

Lampa z linku to ma prawdziwe 5000 lm chyba w mózgu sprzedawcy, bajer i tyle.
Przy diodach które podał i ilości, i maksymalnym prądzie (nie da rady tyle dać na ciągły, chyba że pod wodą) to jest 4800. Więc jak lampa będzie miała 4000 to jest ok.

Abo, mnie te lumeny średnio interesują, ale widziałem na żywo jak ten halogen świeci i zaprawdę powiadam wam że mózg staje dęba. Swego czasu myślałem że ten halogen który montowałem doktorowi i co teraz mam na przodzie to jest szał ale jak zobaczyłem jak świeci xbar12 to mój to jest chińskie świecidełko. Obudowa to nie problem tylko muszę znać wymiary ustrojstwa jakie trzeba będzie w nią upchać.

Mikołaj, po co to? A po to że jak w lesie w nocy to załączysz to widzisz dalej i szerzej niż ci lina sięgnie przy dość małym poborze prądu co przy elektrycznej windzie ma duże znaczenie. No i trza iść do przodu bo w przeciwnym wypadku dalej byśmy lampek naftowych używali :690:

miastek · Postautor: **miastek** » śr 19 gru, 2012

Jeśli chodzi o diody to producent twierdzi że w tej mocy to są najmocniejsze diody jakie można znaleźć, bliskie granicy fizycznych możliwości. Ja się na tym nie znam ale gadałem z nim na magamie (montował te halogeny uczestnikom gratis na odcinek nocny dla testów) wyglądało jakby się na tym znał.

Abo · Postautor: **Abo** » śr 19 gru, 2012

Mnie tam rybka, ale perpetuum mobile nie istnieje. Producent DIOD podaje parametry uśrednione, i maksymalne które ma tylko niewielka liczba diod z partii. Sumując nawet maksymalne do 5000 jeszcze trochę brakuje.
Pomijając powyższe fakty i 4000 lumenów to jest dużo.

miastek · Postautor: **miastek** » śr 19 gru, 2012

To Ty polutuj co trzeba a ja zrobię resztę.
Do dzieła.

Abo · Postautor: **Abo** » śr 19 gru, 2012

Wysłałem Chińczykowi maila, czy takie cóś robi. Poczekamy na odzew.

siva explozja · Postautor: **siva explozja** » śr 19 gru, 2012

ja hętnie na testera się zgłaszam :690:

ostatnio dużo wieczorami i nocą robie, także dobre oszczędna świeczka by się nadała . Uważam że jak jest możliwość zejścia z ceny i mieć coś dobrego/lepszego, to warto, napewno chętnych by nie brakowało na takie ustrojstwa.

miastek · Postautor: **miastek** » śr 19 gru, 2012

Abo pisze:Wysłałem Chińczykowi maila, czy takie cóś robi. Poczekamy na odzew.

Ale co robi Xbar'a? Na pewno nie bo to jest Polska produkcja od podstaw, produkuje to gość o nicku Liroz na rajdowym forumie.

Abo · Postautor: **Abo** » śr 19 gru, 2012

Nie Xbara tylko różne lampy LED robocze.

Abo · Postautor: **Abo** » śr 19 gru, 2012

Zamówiłem 12 LEDów i różne soczewki, potestujemy na sylwestra

siva explozja · Postautor: **siva explozja** » śr 19 gru, 2012

Abo pisze:Zamówiłem 12 LEDów i różne soczewki, potestujemy na sylwestra

good ideas :706:

miastek · Postautor: **miastek** » śr 19 gru, 2012

Abo pisze:Zamówiłem 12 LEDów i różne soczewki, potestujemy na sylwestra

ledów czyli diod czy całych halogenów?

A właśnie Abo, gdyby kupić jakiś tani halogen z obudową alu ale diodami niskiej jakości i wymienić je na np cree xt-e? Jest taka możliwość?

flomaker · Postautor: **flomaker** » czw 20 gru, 2012

Możliwość taka jest, ale odbłyśnik lampy jest zaprojektowany dla określonego kształtu, wielkości, kąta świecenia i odległości źródła światła. Wsadzając diodę ilość lm będzie duża, ale rozkład światła z pupci - czyli nieprzyjemny dla oka. :689:

Podawane przez Chińczyków lm są prawdziwe - bo to takie małe - chińskie lumeny :690:

Taki chłyt marketingowy. Jak taka lampka ma napisane 5000lm, a ma podcza pracy 3000lm to jest to i tak bardzo dużo światła.
JT-1310 A lub B- fajna lampka - wszędzie się upchnie by nie zniszczyć krzaczorami, a 800lm nad którym się zapanuje i można tak ustawić, by nie pokrywało, a uzupełniało się z światłami drogowymi. Bo przy montażu dużej listwy JT-13120 mamy wiele światła, ale jak to jest rozlane przed autem, to jadąc widzimy tylko plamę światła kilkadziesiąt metrów przed sobą, a z racji niedoskonałej zdolności adaptacji oka, to co jest poza gływnym snopem światła przeoczymy. Owszem robi taka listwa ogromne wrażenie, ale może męczyć wzrok i w praktyce się nie sprawdzać tak dobrze.

miastek · Postautor: **miastek** » czw 20 gru, 2012

Jeśli odbłyśnik jest rozpraszający światło to co za różnica, większość tych diod ma kąt świecenia 115 stopni i są identycznie mocowane. Chodzi o to czy istnieje możliwość elektryczna, czyli zasilanie i takie duperele.
Mój halogen jest roboczy i on daje mnóstwo światła ale na małą odległość i nie jest ono męczące dla oka tyle że mogłoby świecić dalej. Myślałem żeby dać go na tył a na przód coś właśnie z lepszymi diodami typu xbar12 ale jak na razie wąż w kieszeni jest większy niż jego cena :690:

nie rozbijajmy gó.wna na atomy typy nieprzyjemne dla oka czy nie taki kąt... Ma świecić mocno to już prawie dobrze :690:

Postautor: **Tanto** » czw 20 gru, 2012

Akurat kąt świecenia lampy (nie diody) ma ogromne znaczenie jeśli chodzi o zasięg padającego światła, widać to nawet przy jakichkolwiek latarkach diodowych z zoomem - im bardziej rozproszone światło tym mniejszy zasięg.
Odpowiednie dobranie odbłyśnika i soczewki to połowa sukcesu.

Jak ktoś jednak ma ochotę porozbijać g.no na atomy to tu http://www.swiatelka.pl/ można się sporo dowiedzieć o ledowych świecidełkach.

flomaker · Postautor: **flomaker** » czw 20 gru, 2012

A Ty widział diodę? Świeci do przodu - tak jak piszesz 115 stopni. Żarówka czy żarnik świeci wokół. Hawno się będzie odbijać od odbłyśnika światło gdy dioda dupą do niego. Dioda potrzebuje siedzieć w środku stożka by dobrze było. To nie rozbijanie na atomy. Co z tygo że zalewasz wszystko światłem, jak jaśniejsze przedmioty walą Ci po oczach, a ciemniejszych nie widać. Kwestia też w potrzebach i oczekiwaniach. jest gdzieś filmik 84 klm świecące na leśną drogę. Masakra - wypala kałurze. Nie chciał bym z tym jeździć dłużej niż kilka minut dla funu. Technicznie się da. Nawet drivera nie trzeba jakiegoś jak w latarkach, tylko zasilacz, bo w aucie stała wartość [V]. Największy problem wydaje mi się z montażem diody na kawałku aluminium odbierającego ciepło.

miastek · Postautor: **miastek** » czw 20 gru, 2012

Ludzie pomyślcie przez chwilę lub przeczytajcie wątek od początku.
Jest sobie halogen led, świeci działa diody są w nim zamontowane o kącie 115 stopni, wszystko fajnie. A ja chcę te diody wymienić na inne, mocniejsze również o kącie 115 stopni, tyle. To nie wymyślanie koła od nowa.

prezes · Postautor: **prezes** » czw 20 gru, 2012

Dokładnie. Sposób budowy tego światełka zostawmy konstruktorom.
To ma świecić mocno. To ma świecić daleko [w przypadku dalekosiężnych] To ma żreć mało prądu. To ma kosztować mało.

flomaker · Postautor: **flomaker** » czw 20 gru, 2012

[quote="miastek"] Jest sobie halogen led, świeci działa diody są w nim zamontowane o kącie 115 stopni, wszystko fajnie. A ja chcę te diody wymienić na inne, mocniejsze również o kącie 115 stopni, tyle. quote]
No to teraz tak. Tylko, że ja nie umiem tego znaleźć na początku tematu. Może słowo halogen mnie zasugerowało.

Abo · Postautor: **Abo** » czw 20 gru, 2012

Odbłyśnik musi być dostosowany do diody. Howgh!
Przesunięcie diody o pół milimetra to kolosalne zmiany w jasności i rozkładzie światła.
Ale co za różnica, jeżeli dobry odbłyśnik kosztuje poniżej 10 zł? a tanie po 3 zł?

Nie wiem czy wiecie jak wygląda XT-E? To kwadracik lutowany powierzchniowo 3,5x3,5mm wysoki 2,5mm. Z tego gówna trzeba odprowadzić światło w jedną a ciepło w drugą stronę

Przez jedną LED płynie prąd do 1,5A

Halogeny LED

Kto jest online