4x4.szczecin.pl

A ja się zapytam, po co ?
Skoro to co Maciek montuje się sprawdza i jest w miarę dostępne cenowo i co najważniejsze w zupełności wystarcza aby 3 tony Patrola dobrze odpychać.

Napiszę ci tak, tylko się nie obraź.
Jak już zagajasz w jakimś temacie to dobrze by było żebyś coś o nim wiedział. (nie bierz tego do siebie)
Firmę perun znam, może nie jakoś dobrze ale wiem czym się zajmują i po co to robią z tym, że żeby oddać im turbinę do zrobienia hybrydy trzeba mieć uzasadnioną potrzebę. W silnikach typu TD42 przy doładowaniu jakie im zadajemy motanie hybrydowego turbo za kilka tysi ma taki sam sens jak uczenie patrola pływać
Parametry turbo z moich zestawów są dobrane do tych silników dość optymalnie. Jeździłem kilkoma patrolami z 4.2 z różnymi turbinami i uważam, że moje pracują najbardziej wydajnie (nie reklamując) mając jeszcze sporo zapasu pod sekcje pomp nawet do 13mm.

Dodam tylko.
Mam sekcje 12mm do pompy patrola może kiedyś najdzie mnie ochota żeby zmotać 4.2 na jakieś 300KM, może, bo jak dotąd to moc jaką osiągamy w tych silnikach jest wystarczająca do bardzo przyjemnego podróżowania 3 tonowymi patrolami przy zachowaniu żywotności silnika co dla mnie jak i pozostałych wkładających taki silnik za blisko 20tyś ma znaczenie.
Ma być przystępnie cenowo, ekonomicznie co do spalania, dynamicznie i przede wszystkim na lata i setki tyś km!!!

Nie obrażam się, spokojnie; nie ma o co.
Nie twierdzę, że Twoja modyfikacja jest zła, czy nie - wszczepiłeś tego sporo, wszędzie działa - tak trzymać!
Turbina zrobiona przez Peruna to koszt 1,5k pln, nie tak znowu dużo, a poprawia dół i likwiduje turbodziurę.
Nie twierdzę, żeby dokładać do Twojego zestawu - bo zestaw to optymalne ustawienia, a łatwo coś wtedy popsuć.
Sam jestem ciekaw 4.2, później 4.2 300KM, jak duża jest różnica z 3.0.
Może kiedyś z grzeczności ktoś da się karnąć

4.2 uturbione to już jest spora różnica do 3.0 szczególnie w terenie, w trasie porównywalne choć chłopaki od koni którym wstawiliśmy 4.2 w miejsce 3.0 twierdzą, że jest lepiej wszędzie a oni duże przyczepy ciągają.
Ja do 3.0 nie mam porównania ale do 2.8 to jest przepaść.
Przyjedź to dam ci się karnąć

To chyba pływać też potrafi.

https://www.youtube.com/watch?v=9CHAOiww1x8
Ci to twardziele , zimą kabrioletami zapodają przed się
https://www.youtube.com/watch?v=9CHAOiww1x8
I tak dalej , pod koniec fajna wywrotka , można podejrzeć konstrukcję onego od dołu , silnik od kosiarki wstawił.
https://www.youtube.com/watch?v=HcfdE4cGn3Q

Taka amfibia zabawkowa z silnikiem od skutera
https://www.youtube.com/watch?v=K-CfVNqFDlw

PrzeSzefie:
http://allegro.pl/pogrommca-ramoklatka- ... 85002.html

Graty od Patrola pasują, i budżet chyba w cenie.

No ciekawa propozycja, ale i tak wyjdzie ze 100tys bo wkładanie do takiej ramoklatki silnika 2.8 z patrola plus springi i amory z patrola to tak trochę bez sensu. No ale jest temat jeśli ktoś chciałby coś takiego sobie zbudować.

No ale 250KM z Miastkowym 4.2TDT brzmi niezle
Chociaż tu chodzi głównie o wagę...

Miastek: ale masz rację, zawias, koła, mosty od patrola, uzbrojenie, jakaś sensowna opona, silnik i się uzbiera.
Ale cuś można zacząć

No właśnie silnik musi być konkretny. Bez sansu kupować lekką ramoklatkę i pchać w nią kowadło. Silnik z bmw 3.0 na aluminium mógłby być.

Robert już tych klatek trochę pomotał z różnymi silnikami, generalnie jak komuś się nie chce składać tego można też kupić gotowca za 139tys zł

https://www.youtube.com/watch?v=3YUtzQ4CZSE

Petarda, chciałbym to móc przetestować

Budował, budował, motał, włożył pierdyliard w super najlepsze beemwe i tak skończył jak wszystkie, na sprzedaż u Michaliny...
https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-pa ... BFjoF.html?

Skoro taki wspaniały, to coś tanio go sprzedaje.

Czyj to?

Abo pisze:Czyj to?

Lukasa z byłego Zachodniopomorskiego

to 'zachodniopomorskie' jest już byłe?