Turystyczno – przeprawowy
Klasy
Extrem - samochody z wyciągarkami. Samochody pokonują trasę samodzielnie bez żadnej asysty innej załogi nawet startującej w tej samej klasie.
Wyczyn SOLO samochody pokonujące trasę samodzielnie, bez wyciągarek napędzanych końmi mechanicznymi. Załogi startujące w tej klasie otrzymują „Karty Pomocy” (KP). Każda udzielona pomoc musi być zaznaczona w „Karcie Pomocy”. Załoga która tą pomoc otrzyma będzie miała odjęte 0,5p za każdą otrzymaną pomoc z łącznej punktacji.
Wyczyn TEAM – samochody pokonujące trasę w grupach nie przekraczających 3 samochody. Samochody bez wyciągarek napędzanych końmi mechanicznymi. Punktacja liczona jest jako średnia wszystkich np. 50p+28p+42p=120p/3 (auta) = 40p. Nie ma żadnych sankcji jeżeli np. jedno auto nie ukończy trasy.
Turystyk – dla samochodów seryjnych. Początkującym zaleca się jazdę w grupie przynajmniej w dwa auta + lina i dobre haki. Można porysować lakier. Jazda „po mapie topograficznej”. Na mapie zaznaczona jest trasa całego rajdu z próbami przejazdu, można poruszać się asfaltem lub wyznaczoną drogą na mapie. Nie można mapy udostępniać innym klasą ani jechać w grupie z inną klasą, udostępnienie = dyskwalifikacja. Można zdobywać łatwe pieczątki i zbierać PK. Klasyfikacja nagradzana – tylko pierwsze miejsce.
Zasady gry IIIUP
zima
Każdy z uczestników otrzymuje kserokopie mapy topograficznej na której zaznaczone są punkty OS i PP. Każda załoga sama wybiera od jakiego OS lub PP zaczyna. Na mapie zaznaczone są drogi które zostały wyłączone z ruchu kołowego. OS i PP są rozmieszczone wokół punktu startu. Po zebraniu przynajmniej 50% pieczątek załoga może wyruszyć na trasę według RB. Dodatkowo uczestnicy otrzymują listę ukrytych PP z opisem miejsca, oraz współrzędnymi geograficznymi. Istnieje możliwość odnalezienia tych punktów bez posiadania GPSa. Na wybranych odcinkach trasy są do zdobycia punkty PK.
Termin imprezy:
02-03.02.2008
Maksymalna liczba samochodów
– 35 sztuk, decyduje kolejność zgłoszeń!!
Trasa:
- długość ok. 90 - 120km,
- 20 Odcinków Specjalnych (OS) i Prób Przejazdu (PP),
- ok. 80 pieczątek do zdobycia,
- do zebrania ok. 45 Punktów Kontrolnych (PK),
- na starcie podział na dwie grupy: TRASA A, TRASA B (dwa różne początki w RB),
- zadania specjalne dla Pilota mogą być mokre,
- w RB zaznaczone zjazdy na stacje benzynowe,
- błoto, stare żwirownie, rzeczki, zapomniane drogi, las, PKP
- na starcie odcinek „próbnego kilometra” dla skalibrowania metromierza z moim.
Punktacja:
- pieczątki - 2p, łatwe
- pieczątki - 4p, Trudne
- PK – 2p, Punkty kontrolne znajdujące się na trasie przejazdu.
- zadania dla pilota lub załogi – 2p
- punkty fair play – od 0,5 do 5p Punkty nie mogą być przyznawane samochodom jadącym razem w klasie Wyczyn TEAM
Koszt:
- dla członków 4x4 Szczecin 180zł od samochodu,
- dla pozostałych uczestników 230zł od samochodu,
- płatne bez przedpłaty na starcie 250zł od samochodu.
Zgłoszenia:
Tylko i wyłącznie drogą elektroniczną:
e-mail: ukreconapoloska@interia.eu z dopiskiem/tytułem III Ukręcona półośka lub
Tele: 507043065
Zgłoszenie powinno zawierać:
1.Imię Nazwisko kierowcy/pilota,
2.Nr rej. Samochodu,
3.Przewidywana liczba osób „na pokładzie”,
4.Rodzaj klasy – extrem, wyczyn SOLO, wyczyn TEAM, turystyk,
5.Nr telefonu
6.E-mail
Po wysłaniu zgłoszenia oczekiwać maila zwrotnego.
Więcej info:
Rafał Benedyczak
507 043 065
www.4x4.szczecin.pl
ZAPRASZAMY
załogach i ja ani darek ani Yerzu lub nawet moja siorka nie będzie w stanie więcej ogarnąć na starcie. A już na pewno na mecie, chociaż na moich "lajtowych rajdach" i tak dużo załóg odpada.
