4x4.szczecin.pl

No chyba,ze tak.

Nie znamy dnia ani godziny , kiedy spotkamy ludzką mendę .
Nie chciałem zakładać nowego wątku .

https://video.wp.pl/i,zepchnela-kobiete ... ,klip.html

waldekryba pisze:https://tech.wp.pl/stalkerware-google-faceapp-pobierz-aplikacja-szpiegowanie-rosja-6404178409437313a

Waldek, te aplikacje to mały pikuś w porównaniu do tego co robią giganci typu facebook, google. Jeśli połączymy to z ludzką niewiedzą, naiwnością i głupotą, to sukces murowany.
Tu masz przykład jak łatwo można rozwalić system https://www.chip.pl/2019/05/warszawska- ... -na-pizze/

Kawę trza umieć pić:
https://wiadomosci.onet.pl/swiat/wenecja-950-euro-kary-za-parzenie-kawy-na-palniku-przy-moscie-rialto/q8l973n?utm_source=detal&utm_medium=synergy&utm_campaign=allonet_detal_popularne

Butchesky pisze:Kawę trza umieć pić:
https://wiadomosci.onet.pl/swiat/wenecja-950-euro-kary-za-parzenie-kawy-na-palniku-przy-moscie-rialto/q8l973n?utm_source=detal&utm_medium=synergy&utm_campaign=allonet_detal_popularne

Być we Włoszech i robić kawę na planiku... co za durni faszyści

Fakt, durni faszyści !!!

:Zamiast schować się gdzieś w stodole .........

No i jebło...

Badania dowiodły, że stare diesle nie szkodzą powietrzu miast

https://autokult.pl/34802,konsternacja- ... trzu-miast

Niech się jeszcze okaże, że to downsizing jest źródłem całego zła, to historia zatoczy pełne koło.

https://spidersweb.pl/autoblog/nissan-patrol-2020-lift/
Umarl król! Niech żyje król!

sasza pisze:Niech się jeszcze okaże, że to downsizing jest źródłem całego zła, to historia zatoczy pełne koło.

Bo to prawda...
Downsizing służy jedynie interesowi i oszczędnościom producentów.
Bo mały i wyżyłowany silnik potrafi nie dojechać 100kkm.
Czyli musisz sobie kupić nowe auto, albo słono zapłacić za naprawę...

O udawanej ekologii nie wspomnę - wysokie obroty to i wysoka emisja.
A to silniki wysokoobrotowe, bo żeby mieć moc to kręcić trzeba.

Ładny , ale czołg .

No i pójście w multimedia mnie osobiście doprowadza do szału...
W busie iveco jest 'udawany' system rozpoznawania głosu, który oczywiście nic nie rozpoznaje.
Na ch* to komu?!

Mi ten patrol się podoba. Jak dorosnę to sobie kupię takie Y62.

Butchesky pisze:

sasza pisze:Niech się jeszcze okaże, że to downsizing jest źródłem całego zła, to historia zatoczy pełne koło.

Bo to prawda...
Downsizing służy jedynie interesowi i oszczędnościom producentów.
Bo mały i wyżyłowany silnik potrafi nie dojechać 100kkm.
Czyli musisz sobie kupić nowe auto, albo słono zapłacić za naprawę...

O udawanej ekologii nie wspomnę - wysokie obroty to i wysoka emisja.
A to silniki wysokoobrotowe, bo żeby mieć moc to kręcić trzeba.

Powiem wam lepiej, wg najnowszych przepisów które wejdą do pojazdów, koncerny będą karane stawką 95 euro za każdy ZAREJESTROWANY pojazd który ma normę powyżej 100 CO2 na 100km. Za to jeden samochód elektro będzie się liczył jako dwa spalinowe i zaniżał wysokość kary. Przy aktualnych zmianach średniej klasy hujdaj czy inne badziewie za ok 50 tys zł zdrożeje około 20tys zł, a samochody z mojego podwórka nawet do 100tys zł... ktoś tu chce dużo zarobić i za wszelką cenę kombinują jak się da, wg przewidywań za rok albo dwa nie będziemy musieli sprzedać więcej, a...mniej, żeby koncernom to się opłaciło. Ciekawym faktem jest że chodzi o samochody zarejestrowane a nie wyprodukowane.

Jakiś kot z siedmioma życiami , czy cóś ?

https://autokult.pl/35130,mial-2-wypadk ... ednej-doby

ishimo pisze:

Butchesky pisze:

sasza pisze:Niech się jeszcze okaże, że to downsizing jest źródłem całego zła, to historia zatoczy pełne koło.

Bo to prawda...
Downsizing służy jedynie interesowi i oszczędnościom producentów.
Bo mały i wyżyłowany silnik potrafi nie dojechać 100kkm.
Czyli musisz sobie kupić nowe auto, albo słono zapłacić za naprawę...

O udawanej ekologii nie wspomnę - wysokie obroty to i wysoka emisja.
A to silniki wysokoobrotowe, bo żeby mieć moc to kręcić trzeba.

Powiem wam lepiej, wg najnowszych przepisów które wejdą do pojazdów, koncerny będą karane stawką 95 euro za każdy ZAREJESTROWANY pojazd który ma normę powyżej 100 CO2 na 100km. Za to jeden samochód elektro będzie się liczył jako dwa spalinowe i zaniżał wysokość kary. Przy aktualnych zmianach średniej klasy hujdaj czy inne badziewie za ok 50 tys zł zdrożeje około 20tys zł, a samochody z mojego podwórka nawet do 100tys zł... ktoś tu chce dużo zarobić i za wszelką cenę kombinują jak się da, wg przewidywań za rok albo dwa nie będziemy musieli sprzedać więcej, a...mniej, żeby koncernom to się opłaciło. Ciekawym faktem jest że chodzi o samochody zarejestrowane a nie wyprodukowane.

Koledzy z Danii donieśli że samochody do roku produkcji 2007 będą miały zakaz wjazdu do centrum miast u nich. Tam to się szykuje EKO rewolucja.

Krzych_u pisze:Koledzy z Danii donieśli że samochody do roku produkcji 2007 będą miały zakaz wjazdu do centrum miast u nich. Tam to się szykuje EKO rewolucja.

Z tym to bym spokojnie pochodził bo trochę eko propaganda w tym też jest, tvpis podaje ze niemcy zakażą wjazdu to miast i łoo i łoojoj... przychodzą później ludzie i powtarzają te brednie, a na pytanie a wie Pan w jakim mieście tak jest....cisza. Jedna głowna ulica w hamburgu. ot i cała rewolucja.